13.12.01に行われた突撃見学会を公開しました。
ん？「突撃見学会」が行われたのではなく、「見学会」に「突撃」したんですね。 まあ、どっちでもよろしい。 パート１とパート２のお得な同時公開です。LTM11200の勇姿をご覧くださいませ。
突撃偵察 パート２を公開しました。
めったに見れない、ブレードの移送風景です。大迫力でした。 ご覧くださいませ～。
実機ページに突撃偵察を更新しました。
鹿児島の薩摩川内市といちき串木野市に陸揚げされた風車のパーツのレポートでございます。 珍しいトレーラーも見ることができました。 ご覧くださいませ～。
はじめまして。 いつも楽しく拝見させて頂いております。
ブレードを運ぶ為の後ろのドーリーのバッテリーは、ドーリーのステアリング用では??と、思ったんですが、それにしてはタイヤが大きいような...電車やロケットはそんなドーリーを使用するらしいです。レッカーのオペレーターさんが、ペンダント式押し釦スイッチを操作することもあったりするそうです。
ブレードはナセルを吊る吊り具見たいです。 RUDって言うメーカーのピンク??見たいな吊り具をつかうのかな??
またおじゃまします。
はじめまして。 コメントありがとうございます～。
バッテリーはやっぱりステアリング用なんですかね。 ひょっとしたら上部のターレットを軸に、 ドーリー全体がグリンと旋回するのかもと勝手に思ってます。
吊り具も見てみたいですね～。 ブレード本体にはフックポイントがなかったんで、 ナイロン帯とかの吊り具を使うようです。
はじめまして。
いつも楽しく拝見させて頂いております。
ブレードを運ぶ為の後ろのドーリーのバッテリーは、ドーリーのステアリング用では??と、思ったんですが、それにしてはタイヤが大きいような...電車やロケットはそんなドーリーを使用するらしいです。レッカーのオペレーターさんが、ペンダント式押し釦スイッチを操作することもあったりするそうです。
ブレードはナセルを吊る吊り具見たいです。
RUDって言うメーカーのピンク??見たいな吊り具をつかうのかな??
またおじゃまします。
はじめまして。
コメントありがとうございます～。
バッテリーはやっぱりステアリング用なんですかね。
ひょっとしたら上部のターレットを軸に、
ドーリー全体がグリンと旋回するのかもと勝手に思ってます。
吊り具も見てみたいですね～。
ブレード本体にはフックポイントがなかったんで、
ナイロン帯とかの吊り具を使うようです。