BBS

最初は店頭業務のみ休止と言うことでしたが、
今はサイトの通販も休止されているようですね。
トップページに入院が長引いていると書いてあるのも心配です。
早くご回復されることをお祈りしたいと思います。

またかわいいショベルが発売されたんですね。
北米仕様＋黄色バケット＋日本語デカールって仕様のようですね。
ケンクラフトのオリジナルバージョンってことですので
中々にレア度が高そうです。

２台納車しました。
ファーストギアだけあって、良い出来です。
でも、パッケージから出しにくいので注意が必要です。

納車おめでとうございます～。
一挙２台とはまたいいですね～。

＞でも、パッケージから出しにくいので注意が必要です。
むむっ、ノースコットは模型が箱にワイヤーでがっちり縛られてて
オカマジョーのプレイみたいになってたりしますが、
そんな感じですかね～。油断大敵でございます。

おを、ミックさんのブログというと例のあそこでございますね。
世知原といいますと長崎県の佐世保にあるようです。
佐世保バーガー食べて、ジャパネットのスタジオ見学しましょう。

風車の建設も次々にありますね～。
日本全体で、１年に計何本ぐらい建つんじゃろう。

九州行った事ないんですよね…。

佐世保バーガーというと上越の桜を見た時に屋台に出てましたね昼を食べた後見つけたので食べ損ねましたが…。

今秋田では東京重機さんと小川建機さんが稼働。

日運さんは秋田ではなく酒田で稼働しておりクローラーがいたというのは間違いだったようです。

九州よかとこ一度はおいで♪でございます。
って、私も実は秋田には行ったことがないです～、すいません。

鹿児島では風車の新規建設のほかにも、
こないだのミックさんの1200トンのように既存の風車のメンテで
大型クレーンが来ることが増えてるみたいです。
今後もレアな機体を見られるかも。

その1

その2

※１スレッドにまとめさせていただきました。
おを、ホカウンさんが２台。１台は SL4500Jですね。
もう一台はよくわかりません。えへん＃いばるな。

SL4500Jはブームが短か目の仕様なのが面白いですね～。
調べてみましたら30m＋30m仕様のようで。意外と長かったス。
もう１台も50m～60mありそうですね。

なんてことなの！せんしゃいったいなんだいいるのよ
やっときょねんのきずがいえたところなのに
こんなぜんりょくこうげきをくらってしまってはっ！
ちょっとまちなさいよ そんなとこにうちこんでくるんじゃないわよ
まちなさいっていっt…いたいいたいいたい！うひょぉぉぉぉ！

お遊びはここまでよ。
最終兵器のエレーナでトドメを差しますわ。
いくわよ、そ～れぇ～～～。

・・・・・・・・・・！？。

あら、変ですわ。
弾が出ないわね。

砲身が錆び付いて弾が詰まってしまいましたわ。
どうしましょう。

…はあはあ なんとかぜんりょくこうげきをしのいだわ
まったく なんてことをしてくれるのかしら

んまっ こんどはえれぇな？ろくいちしきせんしゃっていうの？
あら ほうしんがさびついてるのね
こんなときは こうやってさびとりすぷれぇをふいて
きゅきゅっとみがくのよ
そうすればほら こんなにぴかぴか これならいつでもたまをうてｒ

ズドーン！！

ぎょぇぇぇぇ！＃←トドメ

これしきの攻撃でやられてしまっては困りますわ。
『士魂』部隊に追撃を依頼しておいたので、
覚悟なさい。

BBSのぢぇっと・すとり～む・あたっく。
受けて立ちますわ。
ねぶるようなショットを、
ノートリミングでアップしますわ。

ぜんかいのこうげきを もろにくらってしまって
くちびるがとれかけたけど もっこうぼんどでくっついたわ

ぎょぎょっ こんどは「しこん」ぶたいっていうの？
もうこうげきをくらわないように
うしろからそっとちかづいて げろ～んとまるのみしてやるわ
　そろそろそろ… それ、げろ～ん！
これではさすがの「しこん」ぶたいも てもあしもでないわ
このままゆっくり しょうかしてやるわよ　お～ほほほほほｈ

ズドーン！！＃←腹の中からノートリミング・アタック

うきょぉぉぉぉ！ ＃←今度こそトドメ

勝利の余韻に浸って食べる焼きソバは格別ですわ。
勢い余って、特大ヤキトリも買ってしまいましたわ。

ところで、
『強敵』と書いて『とも』と呼ぶのはご存知かしら？
また来年、楽しみにしてますわ。

『おーほほほっぼっぼっごっごほ！！』

鼻から焼きソバが出てきましたわ。
ごめんあそばせ。

オカマジョーのアホはノートリミング・アタックによって
バラバラになってしまいました。
まあ次の産卵期には
液体ターミネーターみたいにくっついて復活しますケド。

おを、オカマジョーを『とも』と呼んでくださるとは。
今はなきヤツに聞かせてやりたいです。
次の産卵期には復活しますケド。

それまでに秘技「鼻から焼きソバ・アタック」を磨いておいてくださいまし～。

ＬＲは撤収済みのあＲ5500と共に風車の部材を水切りしていたと思われ脇に部材が置いてありました。

同じエリアには東京重機さんのＡＴＦ160とＬＴＭ1360佐藤海事さんのＬＴＭ1300小川さんのビックサムヘッドの特殊トレーラーがいました。

次に港近くの工場にいた城西さんのＡＣ350。

移動して三種町で行われていた風車の建設工事へ。

大型クレーンを使わずやぐらを使って建設するという日本初の工法らしくネットニュースにも載っていました。

再び移動して堀川さんのヤードへ。

関係者の方が皆いい方で快く撮影を許可してくれました。

車庫に入っていたＡＴＦ300。

比較的近い所に2つヤードがありもう一つの方にも行ってきました。

こちらも撮影を許可してくれました。

今回はヤードにいたＬＴＭ1800ＮＸ。

写っていませんが550ｔ2号機も分解されて置いてありました。

最後に東由利原ウインドファームにて東京重機さんＬＴＭ11200ＮＸ。

色々あって動いている瞬間は見れませんでしたが現場の方が少し撮るだけならいいと許可をくれたので撮影してきました。

建設中の土台を含めると7本以上は立つと思います。

遠征お疲れ様でした。いい写真ですね～。
秋田は風力発電の建設が多いですね。
それだけ大型機もドンドコ仕事しに来るんですね。

３枚目のやぐらはすごいですね～。
ニュース記事も見つけましたです。
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/053007739/
ブレードも空中で組んで持ち上げちゃうんですね。ごいす～。

もう少し待てば日運さんのＬＧ1550と山形県の酒田でクローラーによる風車の建て方が見れたようです…。

もう少し待てばよかったと少し後悔しています…。

堀川さんでは（好きに撮って良いよ！）と許可をいただいたのでお言葉に甘えてあれこれ撮影させてもらいついでにペチらせていただきました。

これが今回一番いい感じのペチりです。

あら～、酒田はちとタイミングがアレだったんですね。
現場撮影は一期一会でうまく行ったり行かなかったり。難しいです。

画像のほうは見事なペチペチで。いいですね～。
TADANOのロゴマークも輝いとりますぞえ。
このペチッったときの重厚な手ごたえってのはたまりませんですね。