BBS

ありがとうございます～。頑張りました。
おりょ、ウニウニＳ字の元写真が。
ほんとは積み荷も再現したかったんですが、力尽きました。ぐは。
写真ではジープとか装甲車とかまで載ってますね。

いつもマニアックな機種選定してるので、資料集めには苦労します。
次は何にしましょかね。このTC-497ももう少しやりたいですな。

ＤＡＴＡＮＯさんのＨＰで発売されたのは存じ上げておりましたが、
詳しくはみていませんでした。
ＣＯ２ゼロとは、ナイスです。

でも、北海道では片道７０ｋｍ超の山の中、
という現場がざらにあるのでぺちぺちべろべろは、
当分おあずけです。

こうなったら、運転席でペダルを漕ぐシステムか、
ハムスター発電システムのおぷしょん開発をぜひ。

▽ｔｋｍさん
おひょ～、完全電動なんですね。
26トンもあるマシンが電動というのはごいす～。
作業音や走行音も静かなのもグッドでございます。

「カーボンニュートラル」と聞くとなぜか
車のシフトレバーがカーボン製でギアがニュートラルになってる
ってのを想像しちゃう私。なぜ？アホだから？

▽ゲソ坊ンさん
北海道だと70Km超のハードルがあるんですね。
山の中となると電線もないような場所も多いですな。
単１電池を詰め込んだリュックを背負って現場まで行きましょう。

金無の、ｔｋｍです。
なんと公道を走れる仕様なんですね！
お値段は、マイバッハGLS並み・・・・

あな恐ろしや！！

現代では廃れたハーフトラック、まだ残っていたんですね。
陸上自衛隊の物でしょうか。

最近アレがアレだったりコレがコレだったりでお返事がすっかり遅れました。
すみません。アッチョンブリケ。

なんとハーフトラックですか～。
説明文を見ると日本で唯一公道走行可能だとか。
こち亀の両さんになった気分で乗ってみたいですな。
よし、まずは宝くじだ！＃またしても他力本願。

をぉ！！！
建機マニアさん、ついに飛び降りましたか！？
Z5とNIKKOR Z 28-400mm f/4-8 VRのご購入おめでとうございます～。
為替レートが変わっていなければ、価格.com調べで４４０カツ丼！！

飛び降りたからには、沼にはまるか、
下で待ち構える『おかまじょ～のくちびる』に、
げろ～んと飲み込まれるか、二つに一つですぞ。

小生も去年、機材を見直しましたぞ。
おかまじょ～との戦場では『厚い皮膚より早い脚』、
『一撃離脱、すたこらさっさ』ですわ。
フットワークが肝心です。
PENTAX K-3Ⅱ+16-45mm+18-135mm-80+200mm☆だったのを、
PENTAX K-3Ⅱ+16-85mm+80-200mm☆にしました。
『撃てば必中 守りは固く 進む姿は乱れ無し 鉄の掟 鋼の心』です。

しかし、去年K-3Ⅱが「電源が切れない」病を発症。
『めっでぃぃぃぃぃぃぃぃっく！！！』を呼ぶも、
発症した２か月前にメーカーの改修終了！？

よっしゃぁぁぁぁぁぁぁあ！！！！
わたくしも『フルサイズ』にステップアップするために、
『おかまじょ～のくちびる』めがけて、
清水の舞台から飛び降りましょう。

因みに、ストラップは645Z用のを、
『ニコン巻き』してあります。

本日は液晶モニターに保護フィルムを貼り、初ニコン巻きを済ませました。

ゲソ坊ンさん
購入時に店員さんに他のレンズとテレコンバーターを薦められましたが、初めてのミラーレスでレンズ2本はまだ早いと考え、丁重にお断りしました。
NIKKOR Z 28-400mm f/4-8 VRがあれば当分レンズ沼にはまらずに済みそうです。

▽建機マニアさん
ニコンZ5のご購入おめでとうございます～。
IKKOR Z 28-400mm f/4-8 VRも入荷が楽しみですね。
お値段440カツ丼とは！カツ丼何杯食えるんじゃ？＃440杯ぢゃ。
ニコン巻きってストラップの巻き方なんですね。知りませんでした。
またひとつ賢くなった私。

▽ゲソ坊ンさん
ゲソ坊ンさんはPENTAX K-3Ⅱをお持ちなんですね。
カメラは沼が怖くてなかなか踏み込めない私。
すでにパソコン沼やらキーボード沼やら楽器沼やらにはまってて
清水の舞台から何度バンジーしたことか。あな恐ろしや。